MAAP #29: Construcción de una Nueva Carretera entre Parque Nacional Manu y Reserva Comunal Amarakaeri (Madre de Dios)

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El presente MAAP describe el proyecto de carretera Nuevo Edén-Boca Manu-Boca Colorado en la región Madre de Dios. El objetivo de este artículo es mostrar el avance de la construcción de esta carretera y cuantificar la deforestación asociada a la misma, hasta el presente marzo de 2016. Se ha priorizado este análisis debido a que este proyecto de carretera se encuentra atravesando las zonas de amortiguamiento de dos áreas naturales protegidas importantes, la Reserva Comunal Amarakaeri y el Parque Nacional Manu*.

Imagen Xa. Datos: SERNANP, USGS, MINAGRI, IBC, CLASlite, PNCB/MINAM, Hansen/UMD/Google/USGS/NASA

Imagen 29a. Datos: SERNANP, USGS, MINAGRI, IBC, CLASlite, PNCB/MINAM, Hansen/UMD/Google/USGS/NASA

La Imagen 29a muestra el contexto general entre el PN Manu y la RC Amarakaeri donde se viene construyendo dicha carretera. La línea amarilla indica el tramo construido durante el 2015 (11.6 km) entre las localidades de Nuevo Edén y Shipetiari (ver el panel derecho para una imagen de alta resolución de esta construcción). La línea roja indica el tramo nuevo bajo construcción en 2016 hasta mediados de marzo (21.8 km). Así, en total, hemos documentado una construcción de 33.4 km al interior de la zona de amortiguamiento de la Reserva Comunal Amarakaeri hasta mediados de marzo de 2016. Finalmente, la línea rosada indica el tramo previsto hasta Boca Manu y su continuación hasta Boca Colorado.

Construcción de la Carretera en 2015

La Imagen 29b muestra una serie de imágenes satelitales (Landsat) para ilustrar el rápido avance de la construcción durante el 2015. Los primeros dos paneles muestran la construcción de 11.6 km de carretera entre febrero (panel izquierdo) y octubre (panel central) de 2015. Las flechas amarillas en el panel central indican la deforestación directamente asociada con la construcción de la carretera (20 hectáreas aproximadamente). Los círculos amarillos en ell panel derecho indican la deforestación indirecta asociada a la carretera  (12 hectáreas). Así, en total, hemos documentado la deforestación de 32 hectáreas (equivalente a 44 campos de fútbol) asociada a la carretera hasta mediados de marzo de 2016.

Imagen 29b. Datos: USGS.

Nueva Construcción en 2016

La Imagen 29c muestra el avance de la construcción de la carretera entre enero y mediados de marzo de 2016 (ver las flechas naranjas en el panel izquierdo). Este nuevo tramo fue de 2.9 km. El panel derecho muestra, en alta-resolución, una trocha construída recientemente (ver flechas rojas). Esta trocha estaría extendiéndose por 19 km más en la dirección de Boca Manu (ver la Imagen 29d).

Datos: USGS, Planet Labs

Imagen 29c. Datos: USGS, Planet Labs

Imagen Xd. Datos: USGS

Imagen 29d. Datos: USGS

Referencias

*MINAM (2016) MINAM está en contra de predictamen que permitiría la construcción de la carretera en zona de amortiguamiento del Manu y de Amarakaeri. http://www.minam.gob.pe/perucrecimiento/2016/02/29/minam-esta-en-contra-de-predictamen-que-permitiria-la-construccion-de-la-carretera-en-zona-de-amortiguamiento-del-manu-y-de-amarakaeri/

MINAM (2015) MINAM y SERNANP manifiestan preocupación por aprobación de ley que declara de interés nacional carretera en zona de amortiguamiento del Manu y Amarakaeri. http://www.minam.gob.pe/notas-de-prensa/minam-y-sernanp-manifiestan-preocupacion-por-aprobacion-de-ley-que-declara-de-interes-nacional-carretera-en-zona-de-amortiguamiento-del-manu-y-amarakaeri/

Cita

Finer M, Novoa S, Olexy T (2016) Construcción de una Nueva Carretera entre Parque Nacional Manu y Reserva Comunal Amarakaeri (Madre de Dios), 2016. MAAP: 29.

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